होंडा इन्फोटेनमेंट सिस्टम: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

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होंडा का इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर नेविगेशन, ऑडियो, फोन और वाहन सेटिंग्स जैसी सुविधाओं को नियंत्रित करता है। यह कंपनी के विभिन्न वाहनों में उपलब्ध है और विभिन्न स्क्रीन आकारों पर चलता है। सिस्टम के मुख्य कार्य वाहन की विशेषताओं के आधार पर थोड़े भिन्न होते हैं, इसलिए नेविगेशन और अन्य कार्यों से सुसज्जित वे बिना वाले कार्यों से भिन्न दिख सकते हैं।

अंतर्वस्तु

  • होंडा का इंफोटेनमेंट सिस्टम कैसे काम करता है?
  • डिजिटल गेज क्लस्टर
  • एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो
  • होंडालिंक क्या है?
  • होंडा के इन्फोटेनमेंट सिस्टम का उपयोग करना कैसा है?

होंडा का इंफोटेनमेंट सिस्टम कैसे काम करता है?

होंडा का इन्फोटेनमेंट सिस्टम पिछले कुछ वर्षों में पहले की तुलना में कहीं अधिक स्मार्टफोन जैसा अनुभव प्रदान करने के लिए विकसित हुए हैं। इंफोटेनमेंट सिस्टम में विभिन्न कार्यों को लॉन्च करने या नियंत्रित करने के लिए ऐप टाइल्स के साथ एक होम स्क्रीन है, और प्रत्येक को अपने उद्देश्य को दर्शाने के लिए आसानी से रंग-कोडित किया गया है। सिस्टम और सेटिंग्स ऐप्स पीले हैं, ऑडियो और इनपुट ऐप्स नीले हैं, और भी बहुत कुछ।

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सिस्टम को तेज़ बनाने के लिए, होंडा ने स्क्रीन के शीर्ष पर शॉर्टकट बटन जोड़े हैं जो कि आप जो भी कर रहे हैं उससे कोई फर्क नहीं पड़ता। रेडियो सुनते समय, आप मेनू या ऐप लॉन्चर के माध्यम से खोज किए बिना नेविगेशन बटन (यदि उपलब्ध हो) को तुरंत टैप कर सकते हैं या एक्सएम और एफएम बैंड के बीच स्विच कर सकते हैं।

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अधिकांश वाहनों में स्क्रीन ने बहुत सी जगह घेर ली है जिसमें कभी भौतिक बटन भी शामिल होते थे। "होम" और "बैक" फ़ंक्शन के लिए वॉल्यूम/पावर नॉब और कैपेसिटिव (टच सेंसिटिव) बटन हैं, लेकिन फ़ोन या मैप जैसे अन्य फ़ंक्शन के लिए कोई ट्यूनर नॉब या समर्पित बटन नहीं हैं। इसका परिणाम यह होता है कि वाहन के केबिन में स्क्रीन साफ ​​दिखती है, लेकिन नकारात्मक पक्ष यह है कि रेडियो स्टेशनों और अन्य सेटिंग्स को बदलने में काफी अधिक प्रयास करना पड़ता है।

डिजिटल गेज क्लस्टर

कुछ होंडा मॉडलों में जैसे पासपोर्ट, गेज क्लस्टर के अंदर एक उपलब्ध डिजिटल डिस्प्ले कुछ कार्यों के लिए बड़े इंफोटेनमेंट डिस्प्ले को प्रतिबिंबित करता है। छोटी स्क्रीन नेविगेशन दिशा-निर्देश, संगीत और मीडिया जानकारी और हाल की कॉल और पसंदीदा संपर्क जैसे फ़ोन फ़ंक्शन प्रदर्शित कर सकती है।

एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो

अधिकांश होंडा इंफोटेनमेंट इकाइयां अब कनेक्ट करने की क्षमता के साथ आती हैं स्मार्टफोन उपयोग करने के लिए एप्पल कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो. यह जैसे कई लोकप्रिय ऐप्स लाता है वेज़ और Spotify, और उन वाहनों में मानचित्र या नेविगेशन जोड़ता है जिनमें यह अन्यथा नहीं होता।

होंडालिंक क्या है?

चुनिंदा होंडा वाहन कनेक्टेड स्मार्टफोन और इंफोटेनमेंट यूनिट दोनों में ही ऐप्स इंस्टॉल करने की क्षमता के साथ आते हैं। स्मार्टफोन होंडा का ऐप वाहन की जानकारी जैसे तेल परिवर्तन अंतराल और ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदर्शित कर सकता है, सेवा के मुद्दों के बारे में मालिक को सूचित कर सकता है, और फोन से वाहन तक नेविगेशन दिशानिर्देश भेज सकता है। स्मार्टफोन ऐप मालिक को संग्रहीत नेविगेशन मार्गों और फोन नंबरों जैसे वाहन डेटा को दूरस्थ रूप से मिटाने की भी अनुमति देता है।

होंडालिंक में वाहन को दूर से शुरू करने और जलवायु नियंत्रण सेट करने, वाहन के स्थान और गति को ट्रैक करने की क्षमता भी है, और यदि वाहन एक निर्दिष्ट क्षेत्र छोड़ता है तो मालिक को सूचित कर सकता है। अमेज़ॅन प्राइम सदस्य अपने वाहनों पर पैकेज डिलीवर करा सकते हैं अमेज़ॅन द्वारा कुंजी. यह ध्यान देने योग्य है कि ये सुविधाएँ मुफ़्त नहीं हैं। नई होंडा एक परीक्षण अवधि के साथ आती हैं, और एक बार इसकी अवधि समाप्त होने के बाद वार्षिक सदस्यता शुल्क लगता है। यह लागत किसी भी वाई-फाई हॉटस्पॉट डेटा प्लान से अलग है।

होंडा के इन्फोटेनमेंट सिस्टम का उपयोग करना कैसा है?

होंडा के इंफोटेनमेंट सिस्टम के नए संस्करण रोजमर्रा के उपयोग में सरल और सीधे हैं, और इसका उत्तरदायी इंटरफ़ेस लगभग डैश-माउंटेड टैबलेट या स्मार्टफोन जैसा दिखता है और महसूस होता है। ऐप लॉन्चर के साथ होम स्क्रीन का होना यहां महत्वपूर्ण है, क्योंकि जब वाहन चल रहा हो तो यह सिस्टम को नेविगेट करने में बहुत कम ध्यान भटकाता है। आइकन बड़े हैं और प्रत्येक ऐप के साथ प्रतीक हैं जिससे आप जो खोज रहे हैं उसे ढूंढना आसान हो जाता है। इसका मतलब यह भी है कि होंडा अपने इंफोटेनमेंट सिस्टम को सुविधाओं से भर सकती है और मेनू, सूचियों और बटनों से परेशान नहीं हो सकती है।

बटनों की बात करें तो, अब हमारे पास वॉल्यूम के लिए एक नॉब है लेकिन रेडियो स्टेशनों को ट्यून करने के लिए एक भी नहीं है। यह पायलट जैसे वाहनों के लिए एक बदलाव है जिनमें कुछ वर्षों से कोई भौतिक बटन नहीं था। यह सच है कि वास्तविक रेडियो या सैटेलाइट रेडियो सुनने वाले लोगों की संख्या अब पहले जैसी नहीं है, लेकिन ऐसे अवसरों पर जब रेडियो का उपयोग किया जाता है, ट्यूनर नॉब की कमी एक वास्तविक परेशानी है। होंडा कम से कम अपने स्टीयरिंग व्हील बटन को सहज और उपयोग में आसान बनाने में अविश्वसनीय काम करता है। नए होंडा वाहन में कुछ दिनों के बाद, स्टीयरिंग व्हील पर लगे नियंत्रण दूसरी प्रकृति बन जाते हैं और इन्हें बिना ज्यादा सोचे-समझे संचालित किया जा सकता है।

स्क्रीन स्वयं चमकदार, रंगीन हैं और अधिकांश कोणों से स्पष्ट दृश्य प्रस्तुत करती हैं। नेविगेशन दिशानिर्देश देखने या सही गाना चुनने के अलावा, स्क्रीन की दृश्यता वाहन को चलाना बहुत आसान बना देती है, विशेष रूप से पासपोर्ट, पायलट और ओडिसी जैसे बड़े वाहनों में, जहां बैकअप या सराउंड-व्यू कैमरे का स्पष्ट दृश्य होता है चाबी। टच इनपुट त्वरित हैं और स्क्रीन की गति तरल है, जिससे ऐसा महसूस होता है जैसे आप आईपैड या आईफोन का उपयोग कर रहे हैं। मेनू के बीच स्वाइप करना और मानचित्रों पर ज़ूम इन और ज़ूम आउट करना सहज है, क्योंकि हममें से अधिकांश लोग अपने मोबाइल उपकरणों पर समान गतियों का उपयोग करने के आदी हो गए हैं।

होंडा द्वारा बनाई जाने वाली अधिकांश चीजों की तरह, उनके वाहनों में मौजूद इंफोटेनमेंट सिस्टम भी काम करता है। कंपनी ने भविष्य में उत्पाद रिलीज (खाँसी, खाँसी, वॉल्यूम नॉब) के मुद्दों को ठीक करते हुए, फीडबैक के प्रति उत्तरदायी होने के रूप में खुद को दिखाया है। इन्फोटेनमेंट के प्रति उनका निरर्थक दृष्टिकोण ऐसे समय में ताज़ा है जब कई अन्य निर्माता अपने सिस्टम में यथासंभव अधिक से अधिक सुविधाओं और सेटिंग्स को जाम करने का प्रयास करते हैं।

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