とはいえ、自動車メーカーがディーゼルを諦めたわけではない。 先週後半、環境保護庁 (EPA) は、2017 BMW ディーゼル モデルを米国で販売することを認定しました。 ロイター 報告します。 Bimmers の発売は、EPA が実施した追加のテストとデータのレビューにより遅れていました。
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BMW の 2017 ディーゼル ラインナップには、328d セダンとワゴン、X3 xDrive28d および X5 xDrive35d SUV が含まれます。 同社は以前、2015年の米国販売の約4％をディーゼルが占めたと発表した。 ディーゼルは米国で特に売れているわけではありませんが、フォルクスワーゲンは別として、主流モデルよりも高級車で人気があります。
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BMWの勝ちは明らかだが、ライバルのメルセデス・ベンツは、2017年型ディーゼルの認定取得に向けて依然としていくつかの障害に直面している。 同社は4月に米司法省から自社の排ガス試験を調査するよう要請され、打撃を受けた。 特定の3.0リッターV6パワートレインがメルセデスよりも高レベルの汚染物質を生成したと主張する訴訟 言った。 メルセデスの親会社ダイムラーも先月、EPAとカリフォルニア大気資源委員会（CARB）による調査を受けていると発表した。
フォルクスワーゲンはEPAに2017年ディーゼルモデルの販売許可すら求めていない。 ディーゼルを完全に廃止するつもりはないが、VWグループ・オブ・アメリカCEOのヒンリッヒ・ウォッケン氏はこう語った。 先月言った フォルクスワーゲンは、今後数年間に施行される厳格な排ガス基準を理由に、米国での大量販売には戻らないだろうと述べた。
一方、ゼネラルモーターズは、VWの状況を利用したいと考えている。 現在のフォルクスワーゲンディーゼルオーナーを積極的にターゲットにする計画だ
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