ไฮโดรเจนมาแล้ว! ใช่ โตโยต้าตั้งเป้าหมายที่จะทำซ้ำความสำเร็จที่เคยมีกับพรีอุสไฮบริดการผลิตรุ่นแรกของโลกกับตลาดมวลชน ไฮโดรเจน รถสำหรับรุ่นปี 2015
สันนิษฐานว่าขึ้นอยู่กับแนวคิด FCV-R เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา รุ่นการผลิตที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนซึ่งยังไม่มีชื่อจะมีราคาระหว่าง 50,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์และมีระยะทาง 300 ไมล์ สิ่งนี้อาจไม่แพงเกินไปสำหรับผู้ซื้อที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า Toyota ได้กำหนดให้ Tesla Model S เป็นคู่แข่งด้านราคา
วิดีโอแนะนำ
แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla มีความสุขมากนัก “เซลล์เชื้อเพลิงควรเปลี่ยนชื่อเป็น 'เซลล์โง่' พวกมันโง่มาก” มัสก์กล่าวในการให้สัมภาษณ์เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน บลูมเบิร์ก. “คุณสามารถใช้กรณีที่ดีที่สุดของเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งในทางทฤษฎีเป็นกรณีที่ดีที่สุด และไม่สามารถแข่งขันกับเซลล์ลิเธียมไอออนในปัจจุบันได้ และเซลล์ลิเธียมไอออนยังห่างไกลจากประสิทธิภาพสูงสุด”
แม้ว่าฮอนด้าและ ฮุนได ได้เอาชนะโตโยต้าในตลาดด้วยรถยนต์ที่ใช้ในการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งทั้งสองรุ่นถูกนำเสนอในขอบเขตที่จำกัดมาก หาก Toyota ต้องการสร้างความสำเร็จที่เคยมีกับ Prius ขึ้นมาใหม่ ก็จะต้องนำเสนอรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในระดับที่กว้างกว่าคู่แข่ง
รถยนต์ไฮโดรเจนในยุคแรกมีราคาสูงกว่า 1 ล้านดอลลาร์ในการสร้าง ต้องขอบคุณความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงหลายสิ่งหลายอย่าง การปรับปรุงการออกแบบตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรเจนปัจจุบันเทคโนโลยีสีเขียวมีราคาถูกลงมากในการผลิต
รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนไม่ได้ "ทำงานด้วยไฮโดรเจน" ในลักษณะเดียวกับการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน ก๊าซซึ่งมีอยู่มากมายที่สุดในจักรวาลสามารถผลิตได้จากน้ำทะเลและสิ่งอื่นที่ยั่งยืน แหล่งที่มาและใช้ใน "เซลล์เชื้อเพลิง" ในรถยนต์ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์หรือ มอเตอร์ ของเสียจากเซลล์เชื้อเพลิงคือน้ำบริสุทธิ์ (H2O)
เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงก็ไม่มีอะไรใหม่เช่นกัน NASA เริ่มใช้อุปกรณ์เหล่านี้เพื่อขับเคลื่อนยานอวกาศเมื่อหลายสิบปีก่อน ปัญหาหลักที่รถยนต์พลังงานไฮโดรเจนต้องเผชิญคือการขาดโครงสร้างพื้นฐาน (เช่น ปั๊มน้ำมันไฮโดรเจน)
สัปดาห์หน้า Digital Trends จะมุ่งหน้าไปทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนียเพื่อขับรถยนต์ไฮโดรเจนของโตโยต้ารุ่นก่อนการผลิต รวมถึง Mercedes F-Cell และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงของ Hyundai หากคุณอยากรู้ว่าการขับขี่และเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮโดรเจนเป็นอย่างไรก่อนที่จะออกสู่ตลาด อย่าลืมกลับมาตรวจสอบรายงานพิเศษของเรา
- อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Toyota Mirai เจนเนอเรชั่นต่อไปได้รับการยืนยันแม้ว่าจะมีปัญหาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับเทคโนโลยีไฮโดรเจน
ยกระดับไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการเชิงลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
